ErgoLAB管理行為實(shí)驗(yàn)室包含主控觀察室和若干間實(shí)驗(yàn)測(cè)試室，其中測(cè)試室分為標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、物理環(huán)境模擬、虛擬現(xiàn)實(shí)、真實(shí)現(xiàn)場環(huán)境等不同類型。

 

基于標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室研究環(huán)境，依據(jù)不同的研究目的，可將不同種類的圖片、視頻、音頻、文本、網(wǎng)頁及APP原型軟件、實(shí)驗(yàn)范式等作為實(shí)驗(yàn)刺激材料。例如，進(jìn)行神經(jīng)營銷相關(guān)研究可將商品、廣告圖片或視頻，以及針對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷研究的網(wǎng)頁和APP原型添加為實(shí)驗(yàn)刺激材料，并在屏幕或移動(dòng)端進(jìn)行呈現(xiàn)，結(jié)合人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng)，可研究個(gè)體對(duì)不同商品、品牌、廣告、定價(jià)等的偏好、注意、認(rèn)知加工過程等反應(yīng)，從而進(jìn)行評(píng)價(jià)和優(yōu)化。此外，結(jié)合相關(guān)量表、范式，可將經(jīng)濟(jì)學(xué)常用范式如模擬風(fēng)險(xiǎn)決策、雙人合作任務(wù)等與客觀數(shù)據(jù)結(jié)合，探索經(jīng)濟(jì)行為背后的神經(jīng)機(jī)制與認(rèn)知加工過程。           

                    

虛擬現(xiàn)實(shí)測(cè)試室基于可視化三維模型，將數(shù)字化仿真技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)在真實(shí)人與虛擬場景以及虛擬場景中的物品進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，并對(duì)交互過程中對(duì)被試者的眼動(dòng)、生理、腦電等多維度客觀數(shù)據(jù)同步記錄與分析，例如，可以在虛擬現(xiàn)實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行安全應(yīng)急狀態(tài)演練，通過記錄被試者在整個(gè)過程中的多模態(tài)客觀數(shù)據(jù)及人機(jī)交互數(shù)據(jù)，并結(jié)合主觀問卷數(shù)據(jù)，綜合地對(duì)安全應(yīng)急處置流程進(jìn)行評(píng)價(jià)與優(yōu)化，并可以利用測(cè)評(píng)結(jié)果安排進(jìn)一步的針對(duì)安全應(yīng)急相關(guān)培訓(xùn)。

                    

物理環(huán)境模擬測(cè)試室能夠通過仿真數(shù)據(jù)庫驅(qū)動(dòng)硬件設(shè)備，可以完成對(duì)聲光環(huán)境的仿真模擬；此外，可以通過模擬器進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，例如駕駛模擬器、飛行模擬器等。研究人員可以結(jié)合駕駛模擬器、聲光物理環(huán)境及多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集技術(shù)，進(jìn)行交通管理、基于智能駕駛系統(tǒng)的交通管理等研究。

                    

基于ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái)，結(jié)合便攜可穿戴設(shè)備可進(jìn)行真實(shí)現(xiàn)場研究。采用輕便、無干擾的測(cè)量方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)被試在真實(shí)現(xiàn)場行為的多維度主客觀測(cè)量，保證研究的生態(tài)效度