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ErgoLAB特種車輛人因工程實驗室以ErgoLAB人機環境同步云平臺為核心，通過實時同步采集多維度人、機、環境數據，分析不同環境與任務下人員的狀態，進而對系統進行評價優化、或對人員進行選拔訓練。
ErgoLAB軌道交通人因工程實驗室是北京津發科技股份有限公司基于“人-機-環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新與配置的針對軌道交通領域的人因工程研究實驗室。適用于多種方向的軌道交通人因研究，包括列控系統多模態智能交互、軌道交通系統人因評估與驗證、軌道交通指揮控制中心系統優化設計、交互界面人因測評、軌道交通崗位人員選拔與培訓、乘客行為研究與建模、軌道交通安全人因研究等。
ErgoLAB健康人居環境實驗室是北京津發科技股份有限公司圍繞“以人為核心”的建筑環境設計理念，自主創新與配置的針對建筑環境領域的人因研究實驗室。適用于各類“人-建筑-環境”系統關系研究，以及研究如何通過建筑設計和環境優化來滿足人的行為心理需求，以創造良好人居環境和改善身心健康。包括養老宜居環境研究、健康恢復性景觀研究、環境熱舒適性研究、聲光環境人居舒適性研究等。
ErgoLAB核電人因工程實驗室是北京津發科技股份有限公司基于“人-機-環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新與配置的針對核電安全領域的人因工程研究實驗室。適用于多種方向的核電人因研究，包括控制室設計與功能分配、操縱員可靠性研究、人機接口開發與驗證、控制室的人機工效驗證等。
ErgoLAB船舶人因工程實驗室是北京津發科技股份有限公司基于“人-機-環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新與配置的針對航海船舶領域的人因工程研究實驗室。適用于多種方向的船舶人因研究，包括人因可靠性研究、船舶人機界面評價研究、人員認知心理測試與訓練、人員體能測試與訓練、人員工作負荷與腦力疲勞研究、人員選拔與培訓等。
人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等
從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題
人-車-路-環境系統的整體研究，有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等
